El lead time es el tiempo total que pasa desde que colocas una orden hasta que la mercancía está disponible para vender. No es el tiempo de producción ni el de tránsito: es la suma de todo, incluidos los tiempos muertos que nadie factura pero todos pagan.
De qué está hecho
Producción en fábrica, inspección, consolidación y despacho en origen, tránsito internacional, despacho en destino, y última milla hasta tu almacén. Cada eslabón tiene su propia variabilidad, y el lead time real es la suma de los tiempos, no la del mejor escenario de cada uno.
Cuándo te afecta al importar desde China
En cada decisión de reposición de stock. El lead time define cuándo tienes que recomprar para no quedarte sin producto, y en el corredor Asia-LatAm es lo bastante largo como para que la orden se coloque bastante antes de que la necesidad se sienta. Además cambia con el calendario: Año Nuevo Chino y Golden Week paran fábricas y saturan buques.
El error común
Usar el lead time que te prometió el proveedor en el mejor mes del año como si fuera constante. Se mide con datos propios, embarque por embarque, y se planifica con el rango real, no con el optimista. Un lead time subestimado se paga con quiebres de stock o con carga aérea de emergencia.
Te ayudamos a mapear tu lead time real, tramo por tramo: escríbenos y lo vemos junto con tu plan de compras en Asia.
