ETD (Estimated Time of Departure) y ETA (Estimated Time of Arrival) son las fechas estimadas de salida y de llegada de tu embarque. La palabra que importa es “estimadas”: son la mejor proyección disponible, no un compromiso contractual de la naviera.
Cómo leerlas
El ETD depende de que la carga llegue a tiempo a los cut-offs de la terminal (documental y físico) y de que el buque zarpe según itinerario. El ETA acumula todo lo que pase en el camino: clima, congestión portuaria, transbordos, restricciones de ruta. Un buen forwarder actualiza estas fechas durante el tránsito y te avisa cuando se mueven, que es parte del valor del seguimiento.
Cuándo te afectan al importar desde China
En cada promesa que hagas aguas abajo: la fecha de lanzamiento, el compromiso con tu cliente, la ventana de tu campaña. Entre el ETA y tu almacén todavía hay descarga, despacho y última milla, y cualquier traba suma demoras.
El error común
Planificar contra el ETA como si fuera fecha firme y sin colchón. La práctica sana es comprometer fechas hacia tus clientes con margen sobre el ETA, sobre todo en temporada alta, y monitorear el embarque para enterarte de los corrimientos cuando ocurren, no cuando duelen.
Nuestro servicio marítimo incluye seguimiento con avisos de cambio de fechas. Escríbenos.
