CPT

CPT (Carriage Paid To, transporte pagado hasta) es el incoterm en el que el vendedor paga el transporte hasta el lugar de destino acordado, pero el riesgo pasa al comprador cuando entrega la mercancía al primer transportista en origen. Sirve para cualquier modo de transporte, incluido el contenedor y la carga aérea.

Cómo funciona el CPT

Es el equivalente multimodal de CFR: el vendedor paga el viaje hasta el destino que nombra el contrato, y tú asumes el riesgo desde la primera entrega. Si el transporte tiene varios tramos, el riesgo pasa en el primero, no en el puerto. La importación y los impuestos en destino son tuyos.

Cuándo te conviene el CPT al importar desde China

Encaja cuando el proveedor ya tiene buenas tarifas y quieres un precio puesto en tu ciudad. Ejemplo: “CPT Guadalajara” para un contenedor que sale de Shenzhen, entra por Manzanillo y sube en tren o camión. El vendedor paga hasta Guadalajara, pero si la carga se daña en el patio de Shenzhen, el riesgo ya era tuyo. Para envíos urgentes funciona igual con carga aérea.

El error común

Confundir el lugar hasta donde se paga con el lugar donde pasa el riesgo. En CPT son dos puntos distintos, y entre uno y otro la mercancía viaja a tu riesgo con un transporte que no elegiste. Como CPT no obliga a asegurar, contrata un seguro de carga puerta a puerta, o pide CIP si quieres que lo contrate el vendedor.

En el contrato: “CPT Guadalajara, Incoterms® 2020”, y conviene precisar también el punto de entrega en origen.

Quién paga qué con CPT

Los 11 incoterms, para comparar: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CIP, DAP, DPU y DDP. La guía completa de incoterms explica cómo elegir entre ellos.

Fuente: Cámara de Comercio Internacional (ICC), reglas Incoterms® 2020.