FTL (Full Truck Load) y LTL (Less than Truck Load) son las dos modalidades del transporte terrestre de carga: en FTL rentas el camión completo para tu mercancía; en LTL compartes la unidad con carga de otros clientes y pagas por el espacio o peso que ocupas. Son el equivalente carretero de FCL y LCL en el marítimo.
Cómo funciona cada una
FTL: el camión carga en un punto y descarga en otro, sin escalas intermedias. Menos manipulación, tránsito directo y fecha más predecible.
LTL: tu carga convive con otras y la ruta pasa por centros de consolidación donde se baja, se clasifica y se vuelve a subir. Más económico para volúmenes chicos, a cambio de más días y más puntos de contacto con tu mercancía.
Cuándo te afecta al importar desde China
En el último tramo de la cadena: del puerto o el aeropuerto a tu almacén. Ese tramo define si el contenedor sale de la terminal a tiempo (y deja de correr el reloj de las demoras) y en qué estado llega la mercancía que cruzó el Pacífico intacta.
El error común
Elegir LTL por precio para carga frágil o urgente. Cada consolidación intermedia es una manipulación más, y el ahorro del flete compartido se evapora con el primer bulto dañado o la primera fecha incumplida. Para mercancía delicada o de valor, FTL con seguro de carga y monitoreo del trayecto es la práctica sana.
Nuestro servicio terrestre cubre el tramo final integrado con el marítimo y el aéreo. Escríbenos.
