La 140ª Feria de Cantón abre el 15 de octubre en Guangzhou y corre hasta el 4 de noviembre de 2026. Según el comunicado de PR Newswire, hay más de 32,000 empresas expositoras y más de 220,000 compradores internacionales preinscritos de 197 países. Por lo tanto, muchos importadores mexicanos deciden compras esta semana.
Sin embargo, el pedido que se firma en el stand es solo la mitad de la cuenta. La otra mitad es cuánto cuesta nacionalizar esa mercancía en México. Hay que saber qué arancel paga, bajo qué régimen entra y qué trámite debe estar resuelto. Este artículo ordena eso por fase, para decidir antes de pagar el anticipo.
Qué se compra en cada fase de la Feria de Cantón
Según China-Latin, la feria se divide en tres fases por rubro:
- Fase 1 (15 al 19 de octubre): electrónica, electrodomésticos, maquinaria, iluminación, ferretería, vehículos y repuestos, y nuevas energías.
- Fase 2 (23 al 27 de octubre): materiales de construcción, muebles, decoración, regalos, belleza y cocina.
- Fase 3 (31 de octubre al 4 de noviembre): textiles y ropa, calzado, oficina, maletas, suministros médicos, mascotas y alimentos.
China-Latin es un agente comercial, no un organismo oficial. Por eso conviene contrastar las fechas y los rubros con el sitio de la feria antes de comprar un boleto de avión. Las fechas y los sectores de cada fase, con lo que conviene preparar, están en la guía de la Feria de Cantón octubre 2026.
Qué arancel paga lo que se compra en la Feria de Cantón
El contexto de fondo es el decreto publicado en el DOF el 29 de diciembre de 2025 y vigente desde el 1 de enero de 2026. Según Horizonte Aduanal, el decreto afecta 1,463 fracciones arancelarias con tasas de 5% a 50% para países sin tratado de libre comercio con México, entre ellos China.
Los sectores citados incluyen textiles y confección, electrónica y partes, muebles, juguetes, higiene y limpieza, y metales. Además, varios de esos rubros aparecen en las tres fases de la feria. Sin embargo, que un rubro figure en el decreto no significa que cada producto pague la tasa máxima.
La tasa depende de la fracción arancelaria exacta, y esa se valida en la tarifa oficial (LIGIE), no en un resumen. Por lo tanto, pida al proveedor la descripción técnica completa del producto. Con ella, el agente aduanal puede clasificarlo antes de que usted firme.
Fase 3: textiles y calzado tienen una regla aparte
Quien compre en la última fase debe mirar otra restricción. Según El Tiempo MX, en mayo de 2026 el SAT dejó de permitir que las mercancías de los capítulos 50 al 64 de la TIGIE, es decir textiles y calzado, se destinen al régimen de recinto fiscalizado estratégico.
El motivo, según la misma nota, es que el SAT detectó empresas que simulaban procesos de transformación para evadir contribuciones. En cambio, la nota no precisa desde cuándo rige la medida. Por eso hay que verificarla en las RGCE o en el DOF antes de planear una operación con ese régimen.
Régimen y MVE: qué trámite toca cuando llegue la carga
La Manifestación de Valor Electrónica (MVE) es la declaración del valor de la mercancía que se transmite junto con el pedimento, el documento con el que se declara la importación. Según Expansión, el SAT concedió una tercera prórroga hasta el 31 de octubre de 2026 y fijó un calendario por régimen:
- Recinto fiscalizado estratégico: 15 de noviembre.
- Tránsito: 1 de diciembre.
- Depósito fiscal: 15 de diciembre.
- Importación temporal: 1 de enero de 2027.
- Importación definitiva: 15 de enero de 2027.
La misma nota indica que no será necesario transmitir el documento de transporte, el certificado de origen ni la garantía si se adjuntan al pedimento. Además, si el pedido se produce y embarca en las semanas siguientes, es probable que llegue entre diciembre y enero. En ese caso, la MVE ya aplicaría a la importación definitiva.
Elegir régimen no es un detalle administrativo. Para el corredor México China, OptiChina ofrece más de 500.000 pies cuadrados de espacio logístico y almacenes bajo régimen fiscal especial. Si ese esquema conviene o no depende del producto y de la operación, y se revisa caso por caso.
Flete: el índice de Drewry da contexto, no una tarifa a México
El flete también entra en el costo de nacionalizar. Según Global Trade Magazine, el World Container Index de Drewry bajó 2% a USD 4,351 por contenedor de 40 pies. Shanghai a Los Ángeles bajó 3% a USD 7,624 y Shanghai a Nueva York bajó 2% a USD 10,220.
Esas son rutas a Estados Unidos, no a Manzanillo ni a Lázaro Cárdenas, así que no sirven como tarifa para México. Lo útil es otra señal de la misma nota. Las navieras buscan subir las tarifas FAK, las generales por contenedor sin distinción de producto, en la segunda mitad de octubre, con éxito incierto. Por lo tanto, cotice el tramo real con holgura. Puede revisar cómo se arma el transporte marítimo o el esquema de logística desde China.
Qué hacer antes de firmar el pedido
La decisión de compra y la de importación van juntas. Antes de pagar el anticipo, conviene resolver cinco puntos:
- Clasificar cada producto en la LIGIE y anotar la tasa vigente con su fecha.
- Revisar el valor en aduana y la documentación que el proveedor entregará.
- Definir el régimen y el calendario de MVE que le toca a esa mercancía.
- Confirmar las NOM aplicables, como etiquetado y seguridad de producto.
- Pactar el pago por hitos en lugar del 100% por adelantado.
Si todavía está organizando el viaje, en cómo asistir a la Feria de Cantón se explica la recepción, la agenda en los pabellones y la logística desde Shenzhen.
BiiSmart Group opera con equipo y oficinas propias en Shenzhen, sin intermediarios, y puede analizar la operación completa, revisar el régimen aduanal aplicable y acompañar el embarque. Si va a comprar en la feria, solicite una cotización y un análisis antes de cerrar el pedido.